2005年11月

《》スピダー

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スピダーっちゅうクルマも、ちゃんと見せてまったのはこの日が初めてやったが
実は、かなり気になる内容テンコ盛りやった音符

このクルマ、どうしてもエリーゼ/エクシージと比べてまうんやが、
エクシージでさえ不便やのに、スピダーはさらに不便なんだがや~
屋根や横の窓があらせんとか、
シフトがちょっと特殊(Rはノブを左に回し左前に入れる)とか…

まぁしかし、スピダーには、そんなことはドーデモええ感じになる魅力がある
実車を見て、乗ってみたい度が急上昇ロケット 続きを読む

《》5TURBO2

にわかルノー研究家と化してまいました 自動車 今週は、ルノー特集だがね

「サンクターボ」ちゅう検索ワードで、ココに来る人がたまにおる
だいぶ前に、5ターボマキシのラリーカーのミニカーを買って、
このクルマのことはよぅ知らん…って書いたのにヒットするみたいや
何の情報も得られなんだ方々、ごめんしてね
で、この前実車を観察してきて、いろいろな発見があったし、
クリオV6によりも、で~ら魅力的に思えてきたんだわ

KICX2298.jpg
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《》クリオV6

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今まで、結構好きなクルマの1台やったんやが、
実にショッキングなことを聞いてまった…
このクルマが、普通の前輪駆動のクリオベースやっちゅうことは、
見たまんまやで、わかっとったことやが、メカニカル的には
マジメに作ったるようで、ロードカーとしての世間の評判も悪ないようや
しかしコレ、致命的な欠点がある…
クリオをちょっと太らせただけのクルマやのに、
なんと重量が1400キロもあるでかん 困った 続きを読む

《》クリオミーティング

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岡崎でルノー・クリオのミーティングがあるというので行ってみた
朝から割とぬくとぅてエエ天気だがや!久々にクリオで朝から出かけるので、
出発前の"秘密のフタ"を外いて、準備万端で高速にのった <何の準備はてな
実はうちのクルマで高速道路が一番快適なのはクリオなんだわ
名古屋を過ぎたあたりで、やたら飛ばすS2000がおったで道を譲ったら
その直後から、屋根の後端に変な背びれがよぅけ付いたランサーエボ9
と思われるクルマが、ぼぃまくっとる…(@_@)

面白そうやったで、空かさずシフトダウンして追尾モード車ダッシュ自動車ダッシュ
連中は、おそぎゃあ速度で加速してきんさる…
クリオの速度計も、あっちゅう間に"ぬゆわキロ"を超えてまって、
まぁちょっとで"ふわわキロ"になりそうんなってまった…
どうやら、リミッタ君とは縁が無い人たちのようやったで、深追いはやめといた。
アクセル踏んどる時は忘れとったが、
よぅ考えてみたら、クリオは1.8Lで130馬力ばかしかあらせんのやった…
M3も325も、こんなに踏むことは、滅多にあらせんが、
クリオもなかなかよぅ走るもんで、感心してまった

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目的地は、岡崎中央公園という、でら広い公園の中の某パーキング
岡崎のキョウセイには、数えれんほど行っとるが、
その近くにこんなでかい公園があるとは知らなんだ 続きを読む

「ベストカー」発売♪

2005年JAFCUPオールジャパンジムカーナが、

ベストカー12月26日号(11/26発売)に掲載されましたクラッカー

モータースポーツ専門以外の一般自動車誌に、
ジムカーナが掲載されることはなかなかありません
まだの人びっくりぜひ“買って”読んでください音符

Kicx2287.jpg

「ベストカー」を読んで、ココに来てくださった方、いらっしゃいませ 笑顔

「JAFCUP」 というカテゴリを新設して、

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