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この前、エキシージSがエエなぁ・・・って書いたら、某氏より
「スーパーチャージャー(以下、SC)って、上が気持ちよく回らんでしょう?」

ってご指摘をいただいたがね・・・・
はてぇ~・・・てつじんは、SC加給器は未体験だがね・・・・

ん?まてよ・・・AW11の加給エンジンって、SCやなかったか??
あれなら、かなり乗りたおいたはずやが・・・
あっかせんな~操舵フィールばっか記憶にあって
エンジンのことは、ぜんぜん覚えとらせんでかんわ・・・

まぁとにかく、NAエキシージでも、十分速いし、何より軽い音符

ほぅしたらナント、ロータスにも、カップカーっちゅうのが出たげな クラッカー

ロータス・エキシージ・カップが2 タイプで新登場
http://www.lotus-cars.jp/products/exige_cupcars/index.html

つまり、NAと加給の2モデルがあるらしい・・・

>最新2006年モデルのエキシージをベースに開発されたロータス・エキシージ・カップは、
>アジャスタブルサスペンションをはじめ、改良型ブレーキ、LSD(リミテッドスリップデフ)、
>切り替え可能なトラクションコントロール、T45スチールロールバー、
>フューエル/イグニション用キルスイッチ、さらには自動消火システムを完全装備し、
>そのままサーキットで走らせることのできるスポーツクーペです。
>FIA公認の6点式ロールケージを装着することもできます。

おぉ~ なかなかエエがね~
LSDがトルセンらしいので、効きはいまいちな気がするけど、
なんでも、6点ケージは無料オプションやげな まる

し・・・・しかし問題は、値段が・・・・

>エキシージ・カップ190はメーカー希望販売価格7,875,000円(消費税込) ←NA
>エキシージ・カップ240はメーカー希望販売価格9,660,000円(消費税込) ←加給

NAでエキシージSより高いとは・・・困った