Legacy

イグニッションキー

長寿レガシィは、相変わらず日常のアシとして活躍しとるが、
今日、ちょっと驚く事件が発生した びっくり

それは…

横着してエンジンかけたまま、キーホルダーの別のキーを外そうと、
キーホルダーごとグリグリ弄くりまわしとったら、
イグニッション「ON」の位置のまま、キーが抜けたびっくりびっくり
当然、その状態でもエンジンはかかったまんま カエル

kicx4275.jpg
  ↑その状態のまま少し回転上げてみたの図汗
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無料ETC車載器

レガシィをアシにして、ちょっとサスがやらかい以外は何の不満もない
エアコンも快調やし、純正オーディオもまぁまぁエエ音がする OK

自分も欲のない人間になったもんやなぁ~って思ったり…
そう思わせてしまうレガシィって、もしかしてスゴイ名車はてな…って思ったり…
でもある日、ふと足りんもんに気づいた びっくり

etcmuryo.jpg

そうやん、何か足らんと思ったら、ETC車載器がついとらんがねぇ~ カエル
…で、早速クリオの時みたいに“無料車載器”を探して取り寄せた 音符

しかしコレ、以前も書いたけど、元は税金が投入されとるんだよなぁ
今年度の補助金の出る台数は60万台びっくりびっくり
1台あたり5千円だで、5千円×60万って…お金 30億 だがね~
ETC普及させるっちゅう名目で、30億も税金使ってエエのか、おいびっくり怒り

まぁでも、その制度を使えば、税金取り戻したってことになるでエエのかはてな
…で、その制度で何回も車載器入手しとんのって、別に普通のことやよね ウインク

後方安定羽根

爺さまレガシィには、新車として納車されたとき、リアウイングがあったのだが、
小柄な爺さまが、 「後ろが見えんびっくり とお怒りになったので
納車3日で外され、その後13年の間倉庫に保管されとった 汗

dsc00567.jpg

ほれ、↑ハネなしの超地味なリアまわり… 続きを読む

レガシィ投入!

しばらく自分のアシが無い生活やったけど、このたび、新兵器レガシィ投入となった 音符

kicx4219.jpg

言わずと知れた、旧爺さま号の“お下がり”である
13万ウン千キロも走って新兵器もクソもないけどね…汗

車輌の詳細は、以前も紹介したように、
94年型 BD型レガシィセダンTS typeR 自動車
しかも、スバルディーラの整備士も驚いた、2輪駆動のMT車である音符

そしてこのレガシィ、消耗品交換以外、13年13万キロの間一切のトラブル無しびっくり
エンジン・駆動系もまったく新車のときのままで、クラッチ交換すらしとらんのだ カエル
電気系も、さすがにバッテリ交換は何度かしとるけど、電球はひとつも切れたことがない 笑顔

これはもう、奇跡の健康長寿レガシィと言ってもエエでしょう~
せっかくの健康体だけど、下取り価格はつかないしダメ、処分するのは勿体無すぎる…落ち込み
そんなわけで、この度アシクルマとしてのお役が回ってきたわけ まる

ちなみに、エンブレムの「RS」 は、ナンチャッテ…です 笑顔
ナンチャッテですが、NA2L150馬力に1,170キロと軽量なので、なかなかの俊足なり OK

とは言ってもね、やっぱ13万キロの爺さまなので、いたわって乗っていきますわ 音符
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